Logistica

Buenas aquí dejo un pequeño vídeo acerca de logística

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Biografía de Michael Eugene Porter

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Michael Eugene Porter Michael Eugene Porter   23 de mayo de 1947 (edad 71 años) , Ann Arbor, Michigan Estados Unidos   sostente la cátedra Bishop William Lawrence en la Escuela de Negocios Harvard (HBS) y dirige el Institute for Strategy and Competitiveness de la misma escuela de negocios. ​ Es una autoridad globalmente reconocida en temas de estrategia de empresa, consultoría, desarrollo económico de naciones y regiones,​ y aplicación de la competitividad empresarial a la solución de problemas sociales, de medio ambiente y de salud. Desde una orientación primera a temas de competitividad, con innovaciones tan importantes como la cadena de valor, el modelo de las cinco fuerzas, los clusters, los grupos estratégicos o los conceptos mismos de ventaja competitiva y estrategia, Porter ha ido poniendo cada vez más el foco en el entorno social de compañías y corporaciones, siempre desde esa orientación competitiva. Fruto de ello, durante estas dos primeras décadas de...
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Gira GS1 Panama

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                                                                                     GS1 Panamá El día jueves 16 de agosto del 2018 realizamos una gira a GS1 Panamá ubicado en ave. Federico Boyd edificio Universal fuimos guiados por Yamineth Samudio piso 4 empresa creada para ofrecer a todas las empresas asociadas, formación y servicios dirigidos a la implementación de los estándares GS1 en diferentes procesos de operaciones logísticas y comerciales con el fin de que los negocio esté siempre de acuerdo con las directrices internacionales, listo para trabajar y vender a la distribución nacional e internacional. Vimos la trazabilidad: es la capacidad de seguir una unidad de producto a lo largo de la cadena de suministros. Viendo diferentes tipos de códigos...
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Ampliación del Canal de Panamá registra más de 3,700 tránsitos de barcos.

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Transito de barcos en el Canal de Panamá El Norwegian Bliss, un crucero con capacidad para 5,000 pasajeros, se convirtió el pasado 14 de mayo en el barco más grande de este tipo en transitar por el canal en su historia. Un total de 3,745 buques neopanamax han transitado por la ampliación del Canal de Panamá desde que las nuevas esclusas fueron inauguradas hace dos años, lo que demuestra "la eficiencia de la ruta y la confianza de la industria marítima", dijo la administración de la vía interoceánica. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP), el ente autónomo que gestiona la ruta, indicó este martes en un comunicado que los dos primeros años de funcionamiento del ensanche han sido "exitosos", sobre todo por el buen desempeño de los portacontenedores y los buques de gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural licuado (GNL). Las nuevas esclusas, construidas por un consorcio liderado por la española Sacyr y cuyo coste ya supera los 5,600 millones de dólares, per...
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